8月15日上午，由中国橡胶工业协会轮胎分会、中国汽车技术研究中心标准化研究所主办，圣奥化学协办的《汽车禁用物质要求》国家强制性标准修订讨论会在中化国际广场举行，来自汽车和轮胎行业的四十余名专家代表出席会议，共同探讨汽车轮胎中有害物质的管控思路和管控范围、限值。
圣奥化学ceo苏赋向与会嘉宾详细介绍了公司的多元化产品发展战略以及在聚合物添加剂领域的拓展规划，他表示，圣奥一直以来都十分关注行业发展和客户诉求，本次讨论将推动《汽车禁用物质要求》尽快进入到国家强制性标准序列，对中国轮胎行业来说意义重大，也将带动轮胎行业上游产业的协同发展。作为行业领先供应商，圣奥将秉承“科学至上”理念，追求卓越，打造科学技术和创新驱动的聚合物添加剂行业的领先企业，不断提升能源效益和资源利用，为环境友好和人类社会的可持续发展做出贡献。
会上，负责修订该标准的中国汽车技术研究中心标准化研究所专家对现行的《汽车禁用物质要求》的修订重点和轮胎中有害物质的认定、管控思路、管控范围和检测方法进行了介绍。随后，与会各轮胎厂商分享了各自的检测标准，并针对轮胎中有害物质的管控思路、管控范围和限值纷纷阐述了自己的观点。
会上，圣奥化学发表《橡胶防老剂在汽车轮胎中的绿色应用》主题演讲，向与会嘉宾介绍了汽车禁用物质、欧盟法规对轮胎多环芳烃物质含量的要求，以及防老剂汽车禁用物质和多环芳烃的检测结果，并重点剖析了汽车轮胎的气味来源，以及在轮胎胶料加工过程中对产生的主要挥发性物质的控制措施，充分展示了公司的创新能力和研发能力，以及走绿色环保、持续创新和可持续发展之路的坚定决心，受到专家们的一致好评。
当天下午，与会嘉宾来到圣奥化学研发中心，听取了公司研发体系的介绍，并现场参观了合成研究实验室、应用研究实验室，全方位了解圣奥的研发能力和检测能力，专家们对圣奥化学的绿色创新工艺以及始终致力于服务客户的发展思路表示高度肯定和赞扬。
当前，保护环境、绿色发展已成为全球性议题，环境风险也日益受到重视，汽车在生产、使用、报废等各环节须注重对环境的保护，产生的废物处理和处置要符合国家环境保护标准及相关政策法规要求，减少或避免对人类生存环境造成损害。轮胎是承担汽车重量和速度的重要组成零件之一，是复杂的橡胶制品,生产过程中使用众多化学材料，国家对汽车、轮胎及零部件材料有着极为严格的环保要求。2018年12月29日，国家标准化管理委员会发布了关于下达和调整《汽车禁用物质要求》等60项强制性国家标准制修订计划的通知，促进汽车企业加快核心基础零部件、关键技术材料以及新技术的研发与应用，落实绿色制造的要求，提高行业绿色发展水平。